[189]  ADFX-02の機体 投稿者：ラリーが敵になって泣いた男子 投稿日：2008/07/22 16:18:09 (c1000b)   初です、よろです 早速ですが質問します ADFX-02は操作出来るようになる（サイファーが乗って操縦出来るようになる）のでしょうか？また、ADFX-02に乗れるならどうやって出すのでしょうか？？教えて下さい 大変分かりにくい説明で申し訳ございませんでした。 長文失礼致しました。 お返事お待ちしております。 Re: ADFX-02の機体 投稿者：あ - 2008/07/25 18:46:14 (787329)   今まで散々出てきた質問だよ。 聞く前に調べましたか？ Re: ADFX-02の機体 投稿者：ラリーで泣いた男 - 2008/07/28 13:46:55 (c1000b)   調べましたが出てきませんでした（調べ方が悪いのかも知れませんが・・・ 教えて下さい、宜しくお願いします！ Re: ADFX-02の機体 投稿者：ふぁるけん - 2008/07/28 21:38:46 (42f408)   残念ながら、屈折レーザー、特大ミサイル、超高性能バリアーを搭載した戦闘機が、手に入ることはありません。合掌 Re: ADFX-02の機体 投稿者：名も無き傭兵 - 2008/07/28 22:59:46 (c1000b)   皆様お初です。 このことは前から気になっていたので投稿させていただきます ということはADFX-02は手に入らないということでしょうか？ Re: ADFX-02の機体 投稿者：名も無き傭兵（ラリー泣き男 - 2008/07/29 17:10:38 (c1000b)   えー、正体を偽ったことをお詫びしましてー 少し調べました（調べ方を改善 するとこのようなことが・・・ ACE系勲章全取得・・・モルガン と書いてありまして・・・これって真実なのでしょうか？？ ・・・って自分で調べりゃ良いのかｗｗ Re: ADFX-02の機体 投稿者：名も無き傭兵（ラリー泣き - 2008/07/30 14:37:52 (c1000b)   確認出来ました、ADFX-01でしたね。 協力ありがとうございました！

[188]  モビウスに勝てません・・・・ 投稿者：nismo 投稿日：2008/07/20 12:42:15 (2cf65e)   どうしてもモビウス1が倒せません ファルケンではレーザーで勝てますが 黄色中隊(ターミネーター)でいったら勝てません どうしたら勝てますか？ Re: モビウスに勝てません・・・・ 投稿者：とび - 2008/07/21 02:54:35 (5f350f)   どうも。 テルミならXLAAが装備できるので、それである程度かく乱をしながら戦ってみるのはどうでしょうか。 XLAAは遠距離から撃ってもMobius相手ではまず避けられますし、近距離では裏返って撃たない限り誘導開始が遅すぎてほとんど当たらないので、フェイント用と割り切って相手の動きを乱すために使った方がいいと思います。 Mobiusの足並みを乱したところでピッタリと背後について通常ミサイルを「一発ずつ、二回に分けて」撃てばかなり命中率が上がると思います。あとはこれをあと三回繰り返すだけです。 ヘッドオンからのニアミス攻撃だと命中率は高いのですが、それだけ撃墜の危険も大きくなるので、慣れないうちはやめておいた方が無難です。

[187]  ソルジャーの上位エース系勲章について。 投稿者：10周目突入しました。 投稿日：2008/07/15 23:34:16 (b486cd)   ナイトとマーセナリのエース系上位の勲章は取れましたが、どうしてもソルジャーが取れません。 具体的にどの難易度で、また真ん中を保つためにどうすればいいかを教えて下さい。 よろしくお願いしますm(__)m Re: ソルジャーの上位エース系勲章について。 投稿者：とび - 2008/07/16 22:29:00 (5f350f)   こんにちは。 SupremeSoldierは最終的にゲージ上の矢印がSOLDIERのDの真上に乗っかっていると取れるそうです。 なので具体的にと言われましても、その状態に持って車でエーススタイルを微調整する以外に対処のしようがありません。 ただ下の方でも言われていますが、M12以降はほとんどイエローtgtが出現しないので、それまでにエーススタイルをど真ん中に持ってくるようにすれば良いと思います。 首尾よくど真ん中に矢印を据えれたら、あとは極力イエローを出さないようにプレイするしかないです。 Re: ソルジャーの上位エース系勲章について。 投稿者：10周目クリア - 2008/07/16 23:33:45 (b386cd)   なるほど。 最後にDに乗っていればいいですね！ ありがとうございます。 取れるように頑張ります。 Re: ソルジャーの上位エース系勲章について。 投稿者：取れました！ - 2008/07/20 23:17:27 (bf86cd)   アドバイスをありがとうございました！

[186]  はじめまして 投稿者：nismo 投稿日：2008/07/09 23:02:36 (e8f45c)   はじめましてnismoです ACE初心者です ZEROしか持ってないです(汗) Ｆ−１１７Ａのスペシャルカラーは どこでゲットできるのですか？ F-22はゲットできたｂ これからよろしくお願いします Re: はじめまして 投稿者：とび - 2008/07/10 17:58:44 (5f350f)   nismoさん、こんにちは。 当Wikiの「機体」のページを見ていただくと分かりますが、Mission 13 Lying in Deceitに登場するネームド機Schattenを撃破すると手に入ります。 Schattenはどのエーススタイルでも登場しますが難易度ACE限定なのでそこだけ注意していただければいいと思います。 Re: はじめまして 投稿者：nismo - 2008/07/11 22:34:59 (fdb21d)   ありがとうございます 今、難易度ACE挑戦中です＾＾； Re: はじめまして 投稿者：nismo - 2008/07/12 18:32:52 (63f55d)   ゲットできました！！ 意外と遠くにいますね＾＾；

[185]  M17でのネーム機 投稿者：Yura”OGRE”Fulube 投稿日：2008/06/30 04:48:54 (96172b)   こんなことでスレ立てて良いのかわからないが、Wikiに載っていなかった事なのでとりあえず報告。 既出なら申し訳ない。ついさっき本編をクリアして偶然発見したんだorz 難易度はHARDで確認。 M17でダムに侵入後、V2を一つ以上破壊した状態で一度トンネル外に出ると、ダム北方向の彼方に何故かネームドのワイバーンが登場する。 一度捕捉されると、やたらにしつこく背後に張り付いてくる疫病神。トンネル内に再侵入すると離れる。 しかし名前を忘れた上、残り一分半だったんで華麗にスルーしてしまった…orz Re: M17でのネーム機 投稿者：Yura”OGRE”Fulube - 2008/06/30 04:53:11 (96172b)   追伸 一周目での出来事。 離れてはいたがX-02と読めた。名前は”E”から始まってたような気がする。 メモカに04のデータは無し、5のデータ有り。 Re: M17でのネーム機 投稿者：とび - 2008/07/06 12:32:05 (5f350f)   検証中間報告。 とりあえずHARDのM17Sで試してみましたがワイバーンは確認できませんでした。 ただ北の入口からダムに侵入してV2を破壊するとX-29 BAUERの出現が確認できました。 もしかするとX-29と間違われたのかもしれませんね。 念のためHARDのナイト・マーセナリー、及びACEでの各エーススタイルに於いて検証を続行します。 検証結果 投稿者：とび - 2008/07/06 15:27:01 (5f350f)   M17のマーセナリー・ソルジャー・ナイトの各スタイルを難易度HARDとACEでプレイしてみましたが、結局ワイバーンの存在は確認できませんでした。 もしかしたら時間制限ギリギリにならないと出現しないのかもと思い、残り３０秒くらいまで粘ってみましたが空振りに終わりました。 やはりX-29と見間違われただけなのではないか、というのが私の見解ですがどうでしょうか。 ただ、この場合Bauerは「やたらにしつこく背後に張り付いてくる疫病神」には当てはまりませんでしたが。 しつこく追っかけてくるどころか挑発してもまったく食い付かず、あまつさえ名無しのオーシア機に落とされる始末……。本当にネームドかコイツは。 ともあれアサルトレコードに空きがない以上、これ以上新しいネームド機が存在するとは考えにくいですし、時間軸からいってもワイバーンが登場するのはまだまだ先のことですから、やはりM17にはX-02は登場していないと思われます。 X-29は確かにパッと見「X-02」に見えますし（私も検証中最初に見たときX-02と見間違えました）、BもなんとなくEに見えなくもありませんから、やはり見間違えではないでしょうか。 OGREさんの条件と違うところといえば「一周目」ではないことぐらいでしょうか。 とは言え一周目でないと登場しないネームドというのも考えづらいのでやはりその線はないと思いますが。

[184]  エーススタイルについて 投稿者：ブライアンズタイム 投稿日：2008/06/09 17:00:01 (4ab54e)   マーセナリースタイル（ステージ０１）からするにわは、具体的にどうすれば良いのでしょうか？何度やってもソルジャー止まりになってしまいます、どうか具体的に教えてください。 Re: エーススタイルについて 投稿者：とび - 2008/06/10 01:33:09 (5f350f)   ゲームは一回でもクリアしましたでしょうか？ クリア済みのデータがあるなら、新たに選択可能になったSP. NEW GAMEでゲームを始めて、ある程度ゲームを進めエーススタイルがマーセナリーになったら、もう一度SP. NEW GAMEを選ぶことで、最初からマーセナリーの状態でゲームを開始することができます。 ゲームをクリアしていない場合は、まずどのスタイル・難易度でも構いませんので一度クリアしてください。

[183]  TLSの精度向上計画 投稿者：ユウ 投稿日：2008/05/15 21:53:16 (42f408)   　究極の機体FALKENの特殊兵装に、TLSがありますが、いまいち命中が厳しいのです。 　ACExでは、レーザー増幅装置なり、縦方向ヨーを使えば楽勝なのです。が、横方向ヨーしか使えない上、照射が短いZEROでは、地上物でさえ、3つ潰すのが精一杯です。 　何か、少しでも命中精度があがるコツをご存じの方々、是非、ご教授願います。 　ちなみに、ACEシリーズにおいて、全くの初心者ではないつもりです。若干、難しい説明でも、大変ありがたく思います。 Re: TLSの精度向上計画 投稿者：とび - 2008/05/21 02:06:10 (5f350f)   とりあえず自分なりの方法を記しておきますが、個人的にACEXよりもZERO以前のほうがTLSに限らず操作がやりやすいと感じるユーザによるものであることを付け加えておきます。 （Xでは反射的なヨーはやりづらいし……） まずはTLSを発射する前に狙いを定めること。 言ってしまえば簡単なのですが、「発射してから敵に当てに行く」という狙い方をしている方が意外と多いみたいです。 TLS発射とほぼ同時にTGTが破壊できるように心がけたいです。 次に照準を必要以上に大きく動かさないこと。 「横方向ヨーしか使えない」とおっしゃられておりますが、わりと横方向ヨーだけで事足りることのほうが多いと思います。 まずは上下方向の狙いだけを定めておいて（具体的に言えばTGTを水平に並べて）、TLSを発射しながら横ヨーでなぎ払う。こんな感じで大体の地上物は一網打尽にしてやれます。 アナログスティックを動かしてしまうとかえってやりづらいかも知れませんので操作をヨーだけに絞ってしまうといいと思います。 最後に航空機の場合なのですが、欲ばっていっぺんに複数の敵を倒すことは考えないほうがいいと思います。 やってできないことはないのですがレベルが低い序盤の敵以外では成功率は低くなりますし、そもそもTLSってそういう使い方をする武器ではないと思うんですよね。どちらかというと手に負えない敵ACEや人間相手の最終悪あがき兵器というか。 それはともかく…… 航空機相手にもまず「狙ってから撃つ」ということが言えますが、航空機（特に戦闘機）の場合は相手が動いてるので、直接照準を合わせて撃つのでは間に合わないことのほうが多いかと思います。 ではどうすればいいのかというと、相手の動きを「先読み」して、敵の未来予測位置に向かってTLSをぶち込んでやればいいでしょう。「敵にレーザーを当てる」のではなく「敵がレーザーに当たりに行く」ようにするという考えでＯＫだと思います。 これの応用で通常ミサイルも「敵が飛んでくると思われる方向」に機首を向けてから撃つことでミサイルの命中率がかなり上がります。 最初はモルガンで練習してみるといいかも知れません。M11なんかはイエローTGTが密集しているので練習しやすいと思います。 最終的にはM2の民家(HOUSE)・車両(VEHICLE)が密集している地点を一撃でせん滅できるぐらいが理想です。 世の中にはモルガンTLSで黒ハゲタカを一撃で屠ったツワモノもいますが……。 Re: TLSの精度向上計画 投稿者：ユウ - 2008/05/25 21:26:39 (42f408)   　とても具体的で、非常に分かりやすい解答をありがとうございます。 　先読みって言うのは、いかにもエース(？)って感じがして、印象に強いです。確かに、エース機や対人戦では、あっけなく撃墜できますよね。欲張って使うものではないと言う意見には、私も賛成します。

[173]  スタイル勲章について 投稿者：わぃばーん 投稿日：2008/02/14 12:03:15 (3f45b5)   先日、オールＳでクリアしたのですが勲章の「SUPREME」を授与されませんでした・・・・ 誰か原因を教えてください。 Re: スタイル勲章について 投稿者：oyazi - 2008/02/14 18:20:15 (531d10)   オールＳが条件では有りません。 マーセなら左端　ソルジャーなら中央　ナイトなら右端を維持してクリアして下さい。 Re: スタイル勲章について 投稿者：４９８９飛行隊 - 2008/02/15 13:48:06 (4b0040)   　マーセナリー左端を維持しようとすれば、黄色ターゲットをひたすらつぶさにゃならん面倒さよ。 Re: スタイル勲章について 投稿者：oyazi - 2008/02/15 18:59:21 (531d10)   逆にいえば、何も考えずに視界に入った敵機をひたすら落せば良いだけよ。 Re: スタイル勲章について 投稿者：４９８９飛行隊 - 2008/02/20 12:24:35 (4b0040)   ナイト右端を維持しようとすれば、黄色地上物にまぎれた対空砲などを狙ってつぶすのが手間なのよ。 Re: スタイル勲章について 投稿者：YNGY - 2008/04/16 01:23:56 (63d679)   マーセナリーならFAEBで地上の密集は一掃できて楽ちんですた Re: スタイル勲章について 投稿者：４９８９飛行隊 - 2008/05/14 12:13:14 (4b0040)   　地上物は気化爆弾で一網打尽…おっしゃるとおりで。 　しかし問題は飛行機だ。落とした敵機が片っ端から黄色になり、それをわざわざ追いかけて…それが面倒なことよ。 　中射程ミサイルなどでまとめて撃墜…と思いきや、４機とも黄色に化けたこともあります。挙句の果ては、相棒が撃った敵機まで黄色に…。 　ただ、１１面以降の敵機は、黄色に化けることがないんではあるまいか。１２面での核爆発に居合わせたやつ、エスパーダ１くらいで。 　実質、１４面クリア時点でエーススタイルは確定ですから、 それまでに調整をつけよう。 　ナイトだったら黄色を全部逃がし、６面（８面シータ）、１１面での救援に応じればよいので、そっちは楽でしょう。 Re: スタイル勲章について 投稿者：とび - 2008/05/21 03:36:50 (5f350f)   エスパーダは２番機（Rafale）から落とすとイエローにならずに済みます。

[180]  過去レスあればスミマセン 投稿者：なてな 投稿日：2008/03/31 11:02:34 (3f45b5)   質問させてください ｐｉｘｙとの武津のミッション18ですがランク判定のタイムはどこで判定しているのですか？ Ｖ２発射後からなのでしょうか？ いまひとつわかりません・・・・・ Re: 過去レスあればスミマセン 投稿者：YNGY - 2008/04/16 01:21:45 (63d679)   タイムですよ〜。速く倒せばOKです Re: 過去レスあればスミマセン 投稿者：はてな - 2008/04/16 18:18:42 (3f45b5)   回答ありがとうございます。 ただ質問が悪かったかも知れません・・・・・ Sランクの取得には6分以内にPIXYを落とさなければいけないと聞きました。 その6分はどこを計っているのかと・・ スタートから落とすまでなのか。 V2発射までなのか。 V2発射から落とすまでなのか。 その6分以内はどこなのかということです。 わかりにくくてすみません。 Re: V2発射前 投稿者：slit - 2008/04/22 05:23:29 (ca08da)   <HOME> こんにちは。 V2発射イベント前のグリーンのTIME表示のプレイが4分切る前ならSランクでないでしょうか、 最後の赤のTIME表示は時間内であればOKだと思いますが。 良ければこちらに全動画在りますから参考にどうぞ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/312423/blog/6158906/

[179]  ノーマルとハードの機動の違いについて 投稿者：RAXA 投稿日：2008/03/21 22:27:52 (43fa01)   ゼロにはエース部隊が多数いますが、レベルがハードの時 相当強くなるやつがいます。（自分は特にゲルプ隊とウィザード隊） 「まあウィザード隊は強いでしょ。」と思う人もいます。 そんな程度ではありません。存分に恐怖や驚きを感じました。 ウィザードは「あと１機だ！」（YF-23Aです）と思ったら、ほぼ０距離でミサイル２連発され、落下。 ゲルプはノーマルの機動はなんだったんだと思うぐらいの機動でした。 なんでノーマルとハードはこんなに違うのでしょうか？（長くてすみません。） Re: ノーマルとハードの機動の違いについて 投稿者：zip - 2008/03/21 23:37:14 (e6e750)   この間は質問に答えて頂きありがとうございました。 多分YF-23Aはステルス機なので敵の場所が分かりづらく、気付いたらすぐ後ろにいたということだと思います。 後個人的にですが、ソーサラーがノーマル以下の時より手強くなってる気がします。 Re: ノーマルとハードの機動の違いについて 投稿者：とび - 2008/03/29 00:24:12 (5f350f)   難易度の差は幅広いプレイヤー層に合わせて調整してあるのだと思います。 ゲームに興味はあるけど敵が強すぎると感じる人のために、大幅にチューンダウンされた低難易度を。 「簡単だ」という人のために、間違っても簡単だとは言わせないぞと言わんばかりの鬼のようなゲームバランスを。 ということではないでしょうか。 実際、制作側としても「物語の続きが知りたかったけど難しすぎて詰んだ」とか「ゲームがぬる過ぎて興味が失せた」とかいうような状況は避けたいでしょうし。 まあ、それでも良いゲームはたくさんあるんですが、これさえ解決できればもっと素直な評価がされただろう作品も結構ありますしね。 そういう意味ではエスコンの難易度設定は拍手ものだと思います。 Re: ノーマルとハードの機動の違いについて 投稿者：あ - 2008/04/04 17:07:35 (3741f8)   エスコンの難易度はちょっと難しいですよね。 Hardの方がEXPより難しく感じたり。 難易度ACEとかになれた後、難易度を下げると逆に難しく感じるという罠もあったり。 敵が高度な回避機動を取ってきたりするのを前提で先読みして動いてしまうのですが、難易度下げると回避しません。 それで逆に美味く落とせなくなるという。 チーム戦やおとりを仕掛けてきたりするので基本的にZEROは難しいです。 どうしても難しいなら他のエスコンを楽しんだ方がいいです。 それでもエスコンの難易度は他のゲームと比べると低い方。 弾数も無制限だし、敵も回避重視でめったに撃ってこない。 空気も翼から剥離しないし、重力や慣性も働かないから難しいこと何一つ考えなくても飛ぶし。 他のリアル系だとこうは行きません。 平気で撃ってくるし、ちゃんと後ろは取ってくるし、賑やかしの全くあたらないミサイルは無いし、レーダーの範囲は狭く死角も多い。 しかしこれでもまだCPUなら楽勝なのです。 ネット対戦になると更に難しくなります。 何しろ本職や元本職の方が入り浸ってたりしますから（爆） 頭いい人が本気で研究してくると怖いですよ

[182]  M11のネームド機 投稿者：RAXA 投稿日：2008/04/03 10:29:33 (43fa01)   M11のネームド機でF-5Eがいましたが、どういう条件ででるんでしたっけ？ もうすでに落としてますがあの時はSとるために必死でしたのでお願いします。 （No.も忘れてしまいました。）

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